Anvelope de iarnă 2026: când sunt obligatorii și ce amendă riști
Prima ninsoare vine în fiecare an „pe neașteptate”, iar vulcanizările se umplu peste noapte. Dacă te întrebi de la ce dată trebuie să montezi anvelopele de iarnă și cât te costă dacă nu o faci, iată răspunsul scurt. Legea nu fixează o dată, dar amenda a crescut în 2026 și poți rămâne și fără certificatul de înmatriculare.
Mai jos găsești ce spune legea, ce marcaj trebuie să aibă anvelopele, cât profil e suficient și cum să nu mai uiți de schimbul de sezon.
Când sunt obligatorii anvelopele de iarnă în România?
Mulți șoferi caută „de la 1 noiembrie”, dar o astfel de regulă nu există. Legislația rutieră nu stabilește o dată de la care anvelopele de iarnă devin obligatorii și nici un termen până la care trebuie scoase. Polițiștii verifică doar starea drumului din momentul în care circuli.
Concret, obligația apare doar atunci când carosabilul este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. Într-o zi rece dar uscată ești în regulă și cu anvelope de vară. Dacă te prinde poleiul pe drum fără echipare de iarnă, poți fi amendat. Nu contează că ai plecat „doar până la magazin”.
Ce amendă riști în 2026
Fapta intră în clasa a IV-a de sancțiuni, adică 9–20 de puncte-amendă. Din 1 iulie 2026, amenzile din clasa a IV-a sunt între 1.946,25 lei și 4.325 lei.
Dacă ai văzut în alte articole sume între 1.822,5 și 4.050 lei, acelea sunt valorile vechi. Odată cu majorarea salariului minim, punctul-amendă a urcat de la 202,5 lei la 216,25 lei.
Amenda nu e singura problemă. Polițistul poate reține certificatul de înmatriculare și îți eliberează o dovadă fără drept de circulație. Practic, mașina rămâne pe loc până montezi anvelopele potrivite.
Atenție și la starea cauciucurilor, nu doar la tipul lor. Anvelopele cu tăieturi, rupturi sau uzate peste limita admisă pot atrage amendă și reținerea certificatului de înmatriculare.
acă tot verifici mașina înainte de iarnă, uită-te și la acte: un ITP expirat te costă mult mai mult decât anvelopele. Vezi ce riști dacă îți expiră ITP-ul în 2026.
Ce anvelope sunt considerate „de iarnă” legal
Uită-te pe flancul anvelopei după marcaj. Registrul Auto Român a precizat că anvelopele marcate cu literele M și S nu atrag sancțiuni pe drumurile cu zăpadă, gheață sau polei. Simbolul fulgului de nea nu este obligatoriu.
Asta înseamnă că și anvelopele all season sunt legale, cu o condiție. Potrivit RAR, „all season” e doar o denumire comercială și nu garantează singură că anvelopa respectă legea. Contează doar marcajul M+S de pe flanc.
Dacă vrei performanță reală pe zăpadă, caută și simbolul 3PMSF (muntele cu trei vârfuri și fulgul de nea). M+S este un marcaj pe care producătorul și-l atribuie singur, fără test obligatoriu. 3PMSF se obține doar după un test standardizat. Dacă mergi des la munte iarna, alege anvelope cu 3PMSF.
Profil minim pentru anvelope de iarnă: cât e legal și cât e sigur
Legea cere o adâncime minimă a profilului de 1,6 mm, dar RAR recomandă cel puțin 4 mm pentru siguranță. Sub 4 mm, anvelopa de iarnă evacuează tot mai greu zăpada și apa, iar distanța de frânare crește.
Verifică și vârsta anvelopelor. Anvelopele mai vechi de 5 ani se pot rigidiza și pierd din aderență. Data de fabricație e în codul DOT de pe flanc. Ultimele patru cifre înseamnă săptămâna și anul: „3421” este săptămâna 34 din 2021.
Când e cel mai bine să le montezi
Nu aștepta prima ninsoare. Specialiștii recomandă montajul în octombrie sau în prima jumătate a lui noiembrie. Sub 7°C, anvelopa de vară pierde aderență chiar și pe asfalt uscat.
Un sfat practic: fă programarea la vulcanizare cu 2–3 săptămâni înainte. După primul buletin meteo cu ninsori, timpii de așteptare cresc de la ore la zile.
Checklist rapid înainte de schimb
- Marcaj: verifică dacă anvelopele au M+S (ideal și 3PMSF).
- Profil: măsoară adâncimea în mai multe puncte; ținta e minimum 4 mm.
- Vârstă: citește codul DOT și ia în calcul înlocuirea dacă anvelopele au peste 5 ani.
- Presiune: verific-o după montaj, cu anvelopele reci.
- Prezoane: cere reverificarea strângerii după primii 50–100 km.
- Depozitare: păstrează anvelopele de vară curate, într-un loc uscat și ferit de soare.
- Kilometraj: notează kilometrajul la montaj, ca să știi câți km a făcut fiecare set.
Cum nu mai uiți de schimbul anvelopelor cu DriveDoc
Schimbul de anvelope e unul dintre acele lucruri pe care le faci de două ori pe an și le uiți imediat după. Cu DriveDoc păstrezi totul într-un singur loc:
- Istoric: adaugi schimbul de anvelope cu data, kilometrajul, costul și service-ul.
- Alerte: primești o notificare când se apropie schimbul de sezon, ca să nu ajungi la vulcanizare odată cu toată lumea.
- Raport de Sănătate: vezi ce intervenții urmează pentru mașina ta, pe baza istoricului real.
- Documente: ai RCA, ITP și rovinietă cu alerte de expirare. Iarna chiar nu vrei să afli în filtru că ți-a expirat asigurarea.
Descarcă DriveDoc gratuit din App Store sau Google Play și pregătește-ți mașina de iarnă în câteva minute.
Întrebări frecvente
Pot circula iarna cu anvelope de vară? Da, cât timp drumul nu este acoperit cu zăpadă, gheață sau polei. În momentul în care apar aceste condiții, riști amendă și reținerea certificatului de înmatriculare.
Sunt legale anvelopele all season iarna? Da, dacă au marcajul M+S pe flanc. Denumirea „all season” singură nu contează.
Primesc amendă dacă circul vara cu anvelope de iarnă? Nu. Legea nu prevede sancțiuni pentru folosirea lor vara. Totuși, pe asfalt încins se uzează mai repede și frânează mai slab.
De la ce dată sunt obligatorii anvelopele de iarnă? Nu există o dată fixă. Obligația depinde exclusiv de starea drumului.
Informațiile au caracter informativ și reflectă legislația și valorile amenzilor în vigoare la data publicării.
